Romo Austinsko, „Linava“ pirmininko sužibėjimas.
„O kodėl aš turiu dalytis su šluotos laikytoju? Jūs man atsakykite? Kas yra vairuotojas? Tai yra operatorius, atsisėdęs tarp vairo ir sėdynės. Kokia jo yra investicija į verslo sėkmę? Jis vairuoja mašiną nuo taško A iki taško B. Ir viskas. O ką jis sukuria? Kas verslą sukuria, vairuotojas? Ne vairuotojai sukuria verslą, o darbdaviai.“
Latvijoje krito krovinių pervežimo tonažas, kadangi Rusija krovinius nukreipė į savus uostus.
Latvijos geležinkelių atstovas pasiūlė dalį vilkikų pervežimų permesti geležinkeliams.
Estijoje, dėl tranzito sumažėjimo irgi nemažai sandėlių tapo pustuščiais.
Lietuva daugiausiai priviliojo Baltarusijos IT sektoriaus įmonių. Tokių yra net 43, kai tuo tarpu Latvija, tik 15.
O Estija tuo metu nusipirko 51% Lido akcijų. 51% įmonės akcijų savininku tapo kompanija „Treeland“, kuri priklauso Estijos verslininkui Ivarui Vendelinui.
Na, o kol Lietuvos ir Latvijos kapitalistai bando įsisavinti politinius – finansinius srautus, Estija tęsia savo žaliosios energijos šventę.
Daugiau: Pačiame video.
