Prancūzijoje vyksta didžiausias nacionalinis streikas nuo 1995 metų. Atšaukta dešimtys geležinkelio ir metropoliteno traukinių, lėktuvų skrydžių, dauguma mokyklų vėl buvo uždarytos arba teikė tik dienos priežiūros paslaugas. Dėl toliau blokuojamų keturių iš aštuonių šalies naftos perdirbimo gamyklų kyla nerimas dėl galimo degalų trūkumo.
Prancūzijos geležinkelių operatorė SNCF pranešė, kad jau nutraukė bilietų pardavimą savaitgaliui, atšaukė 90% penktadienį planuotų greitųjų traukinių TGV
Atšaukta pusė tarp Paryžiaus ir Londono kursuojančių „Eurostar“ traukinių, važinėja tik du trečdaliai traukinių į Briuselį ir Amsterdamą.
Atšaukta pusė tarp Paryžiaus ir Londono kursuojančių „Eurostar“ traukinių, važinėja tik du trečdaliai traukinių į Briuselį ir Amsterdamą.
Prancūzijoje atšaukta maždaug 90% greitųjų ir regioninių traukinių, nacionalinė oro vežėja „Air France“ atšaukė 30% savo vidaus skrydžių ir 15% trumpojo nuotolio tarptautinių maršrutų.
Tuo tarpu Paryžiuje uždarytos 11 iš 16 Paryžiaus metro linijų, o turistai neįleidžiami į Eifelio bokštą.
Gatvėse protestuoja apie milijonas žmonių. Susijungė privataus ir viešojo sektoriaus darbuotojai, geltonųjų liemenių protestuotojai.
Paryžiuje patruliuoja 6000 saugumo pajėgų karių.
Kokia pagrindinė šio nacionalinio streiko priežastis?
Rašau pagrindinė, nes yra aibė kitų dėl kurių Prancūzija kunkuliuoja jau porą metų. Dabartinė priežastis yra Makrono vyriausybės bandymas tolinti išėjimo į pensiją amžių. Šiuo metu Prancūzai į pensija išeina būdami 62 metų.
